Politické pozadí a proč se rozhoduje právě teď
Kritici obviňují kabinet Petra Fialy z toho, že při jednání v Bruselu nebránil dostatečně české zájmy. Podle nich naopak spolupracoval na prosazení tzv. zelených daní, a to i přesto, že tyto změny dopadnou hlavně na běžné občany.
Předsedkyně poslaneckého klubu hnutí ANO, Alena Schillerová, označila vládní politiku za „nekonečné lhaní“ a slíbila, že v případě volebního vítězství půjde do přímého střetu s Evropskou unií. Spolu s dalšími státy by se podle ní ANO pokusilo ETS 2 zrušit.
Volební načasování není náhoda
Termín zavedení nové daně – hned po říjnových volbách – vyvolává otázky, zda vláda nechce odložit politicky nepopulární krok, aby nepoškodil její volební výsledek. Pokud by se totiž opatření spustilo dříve, mohlo by to podle politologů ovlivnit rozhodování voličů.
Vláda však tvrdí, že jde o harmonogram stanovený na úrovni Evropské unie, a Česko ho musí respektovat. I tak ale platí, že 3. října 2025 se stane dnem, kdy může dojít k prudkému zdražení.
Co je ETS 2 a jak bude fungovat
Systém ETS 2 (Emissions Trading System 2) je rozšířením stávajícího evropského trhu s emisními povolenkami. Nově zahrnuje sektor dopravy a budov, tedy i spotřebu plynu a používání automobilů. Princip spočívá v tom, že dodavatelé paliv a energií musí nakupovat povolenky za množství emisí, které jejich produkty vyprodukují. Tyto náklady následně přenášejí na konečné spotřebitele.
V praxi to znamená, že každý litr benzínu nebo nafty, každý kubík plynu bude obsahovat novou daňovou složku – cenu emisní povolenky.
Dopady na běžný život
Pokud se odhady o 83 000 Kč ročně navíc potvrdí, může to mít vážné důsledky pro rodinné rozpočty. Lidé začnou šetřit na topení, méně cestovat autem a hledat alternativy, jako jsou tepelná čerpadla nebo elektromobily. Jenže tyto investice jsou samy o sobě finančně náročné a pro mnoho domácností nedostupné.
Firmy v dopravě a logistice budou čelit rostoucím nákladům, což se může promítnout do cen potravin i dalšího zboží. Obchodní řetězce už upozorňují, že pokud se ceny pohonných hmot výrazně zvýší, zdraží i přeprava potravin a základních surovin.
Existuje cesta zpět?
Z právního hlediska je ETS 2 závazné pro všechny členské státy EU. Jedinou možností, jak se mu vyhnout, by bylo vyjednat změnu pravidel na evropské úrovni – což je složité a vyžadovalo by podporu dalších zemí.
Opozice slibuje, že se o to pokusí, ale ani případné vítězství ve volbách neznamená okamžité zrušení systému. Evropská komise už dala jasně najevo, že klimatické cíle jsou prioritou a ustupovat nehodlá.